Дмитрий Рогачёв (dmrog) wrote in ilovemoscow,
Дмитрий Рогачёв
dmrog
ilovemoscow

Categories:

Улица авиаконструктора Миля

В январе 1995 года на юго-восточной окраине Москвы увековечили имя авиаконструктора Михаила Миля, создавшего знаменитую серию вертолётов Ми. По информации из сети, где-то здесь в прошлом находилась грунтовая взлётно-посадочная полоса Ухтомского аэродрома. Вертолётный завод имени Миля находится в подмосковном Томилино, что тоже в этом направлении от центра города.



1. Начнём с карты. Улица авиаконструктора Миля находится на МКАДом в Жулебино. Она начинается от Привольной улицы как открытое пространство между домами, а после пересечения с улицей генерала Кузнецова превращается в рядовую улицу между домами. Всю улицу проезжает только один автобусный маршрут 669, но наземным транспортом здесь пользуются нечасто. Примерно посередине улицы есть выход из метро Жулебино, а в конце улицы выход из метро Котельники.


2. От выхода из метро Котельники, то есть с конца улицы, мы начнём нашу прогулку. Местные дома - обычные панельки с претензией на какой-то дизайн. В 99% случаев из этого получается что-то с чем-то.


3. Улица встретила меня первой же дыркой. Ни сквер, ни парк, ни даже магазин здесь не построили. Народная тропа протоптана давно. Будто что-то забыли построить.


4. И если парковку сделать кто-то не захотел, то площадка для собак явно бы понадобилась. Своих питомцев здесь выгуливали вдоль дороги и учили прыгать через низкий забор.

5. Про местные деревья хочется пошутить, что здесь летают самолёты и задевают. Целый ряд из них с повреждённой или сухой верхушкой.


6. Там где есть палатка Эрудит...


7. ... люди догадываются установить штуки для ограничения проезда. Парковка на тротуаре чересчур активная.


8. Нет, а если реально, что с деревьями?


9. Среди типовых панельных домов выделяется детский досуговый центр. По крайней мере так он подписан на картах. А на здании кроме указателя детского центра висит вывеска кафе.


10. Михаил Леонтьевич Миль родился в 1909 году в Иркутске. Первый свой самолёт создал в виде модельки в двенадцатилетнем возрасте. После учёбы работал в ЦАГИ имени Жуковского над автожирами. Позже был замом другого великого конструктора вертолётов Николая Камова.


11. В 1947 году Миль стал главным конструктором опытного конструкторского бюро вертолётостроения. 20 сентября 1948 года впервые в воздух поднялся Геликоптер Миля-1 (ГМ-1), позже в серийном производстве получивший название Ми-1.


12. Когда-то по старым проектам и станция метро в этом месте могла носить имя авиаконструктора. Проектов этой линии было много, названий не меньше.


13. Здесь около метро улица имени авиаконструктора меняется.

14. Взглянуть бы сейчас в старые планы, я бы написал причину создания такого большого открытого пространства между домами. Почти 200 метров, если карты не врут, отделяет дома напротив. Около метро сделана парковка, дальше цикр. На зиму он обычно превращается в каток. Сильно напрашивается подземная парковка, но об этом чуточку позже.


15. Надеюсь, что через несколько лет московское руководство доделает центр и выйдет за МКАД в доделке старых районов.


16. Меня почему-то заставляют улыбаться такие панельные домики. Когда уже многое строилось далеко за 10 этажей, тут такой маленький домик.


17. Сейчас здесь просто очень большой пустырь.


18. За ним теннисная площадка. По современной моде это простой ангар.


19. А дальше, в самом начале улицы, большая заброшенная территория.


20. За решёткой, которая местами держится на честном слове, видны следы раскопок. Они настолько старые, что в котловане уже выросли деревья.


21. Строительство подземной парковки на 840 мест обещали продолжить в 2008, а закончить в 2009.


22. Со стороны всё выглядит старым. Если улице 21 год, то гаражу может лет 15. Кстати, я не уверен в надёжности его конструкций сейчас. Если восстанавливать и доделывать, то не дешевле ли будет выкинуть эти два этажа и переделать в три? Машин всё больше, а вон та дырка между этажами явно намекает на отвалившуюся когда-то плиту.


23. Может быть жители этих домов, купившие квартиры в новостройках прошлого века, когда-нибудь увидят здесь сквер без машин?


24. А пока многие из них видят забор и вынуждены парковаться где машина влезет.

25. Здесь же, кстати. я сделал опубликованную в прошлом году фотографию. Как мужики с матюками впихивали шкаф в уже смонтированные узкие двери.


На этом наша прогулка по улице авиаконструктора Миля закончилась. Как вам это место?

Если Вы хотите почитать другие подобные прогулки по самым разным местам столицы - добро пожаловать в мой блог! Рубрика "Ежедневно Москва" уже продолжена!

Спасибо за внимание! Оставайтесь на связи!

Tags: прогулки
Subscribe

promo ilovemoscow august 10, 2013 21:59 116
Buy for 100 tokens
Мы рады приветствовать вас в сообществе ilovemoscow. Мы надеемся, что материалы, опубликованные здесь, станут не только информативными, но и полезными как для жителей Москвы, так и для приезжих. Давайте открывать новые грани любимого города вместе! Опрос о том - что хотелось бы видеть…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

  • 1 comment