March 16th, 2015

Мириам Францевна

ПОДМОСКОВНАЯ ЭЛЕКТРИЧКА


В 2018 году поезда будут летать на проводах от солнца. Добыча нефти прекратится, земля будет отдыхать.
(с) Ванга


Подмосковная электричка грязна, заплевана, затравлена вонью перегара, испорченного пищеварения и немытого тела. Она плохо выглядит в хмурое ненастье, когда тускло серый свет солнца спрятавшегося за тучами не способен разогнать наполняющий вагоны тоскливый полумрак, так и в яркий погожий день, резко подчеркивающий всё уродство содержимого поезда.

Collapse )
promo ilovemoscow august 10, 2013 21:59 116
Buy for 100 tokens
Мы рады приветствовать вас в сообществе ilovemoscow. Мы надеемся, что материалы, опубликованные здесь, станут не только информативными, но и полезными как для жителей Москвы, так и для приезжих. Давайте открывать новые грани любимого города вместе! Опрос о том - что хотелось бы видеть…

Московский метрополитен: Партизанская (8 марта 2015 года)

Необычное всегда интересно. Особенно когда его видишь нечасто. Как например, станцию Измайловский парк. Ныне она называется "Партизанская", но мне всё равно милее то название, которое помню большую часть жизни. Подобно тому, как на западе города есть Фили и Филёвский парк, так на востоке в памяти остались Измайловская и Измайловский парк. Хотя по оформлению понятно, что тема партизанов пронизывает всю станцию.

1. В огромном вестибюле нас встречает памятник, у которого стоят свежие цветы.


Collapse )

Московский метрополитен: Дубровка (8 марта 2015 года)

Станция "Дубровка".

Мне всегда нравилась Люблинская линия (которая, надеюсь, через пару лет станет Люблинско-Дмитровской) за то, что это первая линия, введённая уже в России, а не в СССР. Не то, чтобы я не любил СССР, в данном случае мне интересно как раз смотреть на то, как смена эпох отразилась на архитектуре станций.

На станциях Люблинской линии не чувствуется того уюта что ли, который чувствуется на советских станциях, даже на позднесоветских. Станции Люблинки вводились в один из самых непростых в XX веке периодов, когда инфляция достигала двузначных чисел за месяц, но при этом хрущёвской экономии не было. Были попытки сделать станции красивыми и оригинальными, многие из них довольно удачны. Но лично мне ясно одно: того духа станций до 1990 года в них нет. Возможно, моё представление кому-то покажется странным и кто-то так совершенно не думает, тем интереснее.

Люблинка также интересна тем, что это не радиальная линия метро, и при этом она заходит в центр. В ближайшие годы линия увеличится на почти 11 км и аж на 6 станций. Хотелось бы, чтобы это произошло сразу, а не частями: так размах строительства будет более заметен, недели постоянные наращивания по 1 - 2 станции.

Но перейдём к Дубровке. Название станции до сих пор у многих на слуху, увы, из-за теракта в здании Дома культуры ОАО «Московский подшипник» во врем просмотра мюзикла "Норд-Ост".

1. Подземный переход под Шарикоподшипниковской улицей.


Collapse )

Последняя смена

Окунёмся в счастливое советское довоенное детство. Там детям прививалась любовь не только к Родине, но и к партии, и лично к товарищу Сталину. Большое внимание уделялось физической культуре и спорту, и дети не были такими задохликами как сейчас. Фотографии Эммануила Евзерихина в Центре фотографии им. братьев Люмьер отправляют нас в довоенное детство

01. На зарядке, 1934
IMG_1995.jpg
Collapse )

Ретроспектива Коньково. Москва.

Collapse )Продолжая серию постов о старой Москве, отправился в Коньково. Приглашаю и вас погрузиться немного в прошлое города и его жизни. Стандартно попрошу господ перфекционистов не ругаться сильно, я не фотограф, а авантюрист :)
Ссылки на другие посты-ретроспективы внизу. А ещё приглашайте в свой район, рассказывайте о нём.

5

Своё название данный московский район получил от села "Конькова"Collapse )

Collapse )

Ирландия в Москве - парад Святого Патрика

Проведение недели Ирландии в Москве стало старой доброй традицией. В этом году с 11 по 22 марта проходит марафон ирландского кино, музыки и театра. Кульминацией уже больше 20 лет становится незабываемый Парад Святого Патрика, раскрашенный в яркие цвета ирландского флага. Кого здесь только нет!
_DSC0457

Collapse )
партизан
  • volk

Кофе в Москве

Collapse )

Что же до московских кофеен, то это трудный объект для любви. В братском Белграде можно выйти из дома и уже в ста шагах в любую сторону обнаружить по парочке заведений. Они обычно называются «кафана» — там пьют кофе, часами одну чашечку.
Они не предназначены для верхних классов (такие там тоже есть, но подальше). Откровенно говоря, это весьма простецкого вида кабачки с соответствующей публикой по нижней грани среднего класса. Но они были и есть! И там зачастую хозяин сам обслуживает клиентов.
Пока в Москве я не смогу обнаружить хотя бы один подобный кабачок. Когда мне нужно было просто посидеть пару часов в Интернете, я зашел в «Шоколадницу» и выбрал самое дешевое, что попалось на глаза в меню. Мне принесли на 100 рублей 25 мл эспрессо (половину кофейной чашки). То есть я получил глоток по цене 200-грамовой пачки кофе. Любовь к кофе в Москве слишком дорого стоит.

Для сравнения: капучино в кафетерии «Капучинофф» — 165 руб, в Coffee Bean — 189 руб, в Starbucks и Pesto — по 190, в «Sicoffee» — 199, в Costa Coffee и Cinnabon — по 210, в «Шоколаднице» — 230, в «Red Espresso Bar» — 240, в «Кофе Хауз» — 255, в «Булке» — 270, в «Кофеине» — 275, в «Кофемании» — 390. Только в некоторых несетевых кофейнях Москвы кофе стоит столько, сколько не жалко, к примеру, «Кнефи» — 90 руб, в мини-кофейне «Французская пекарня» около метро Сокол и вовсе 65.
evge_chesnokov

Старая Басманная улица, дома №№ 3-19

Старая Басманная улица (до 1730 - Басманная улица, 1918-1919 - улица Коммуны, 1919—1938 — Марксова улица, 1938-1994 - улица Карла Маркса). По одной версии, здесь жили дворцовые пекари-басманники, выпекавшие басманы - определенного веса хлебы, которые поставлялись во дворец, а также раздавались служащим, которым полагалось казенное хлебное довольствие. По другой — ремесленники которые «басмили», то есть делали широко распространенные узорные украшения на металле или коже.


Collapse )
Ромашка

Маршрут выходного дня: Дмитров (ч. 1)


Три недели не писался пост… Вот ведь сама поездка была вполне позитивной, а как глянешь на фото – хмарь, серость, грязь и лед под ногами. Такие вот проводы зимы погода устроила. Но, похоже, весна пришла всерьез и надолго, так что минорность фотографий вполне перекрывается реальным солнышком, которое уже и светит, и греет))
А город славный! И всего-то 50 км от МКАДа, не съездить туда на денек – большое упущение. Я не буду приписывать к фотографиям какой-то обширный фактологический текст: это не мой город, все знания о нем из инета, так зачем банально множить копипасту? Это просто мои впечатления о нем, которые, возможно, подвигнут кого-то увидеть Дмитров своими глазами (и уж точно при другой погоде!).
Collapse )